| 1. Waschen Sie die Kurbelwelle vom Lösungsmittel aus und sorgfältig trocknen Sie aus. Unbedingt reinigen Sie die fetten Kanäle von der harten Bürste und waschen Sie vom starken Strahl des Lösungsmittels aus. Entfernen Sie die Reste des Lösungsmittels, produw die Kanäle von der zusammengepressten Luft. |
| 2. Das Lösungsmittel, das in den fetten Kanälen blieb, wird das Öl bei den ersten Starts des Motors verdünnen, was die ernsten Beschädigungen herbeirufen kann. Prüfen Sie die Gleichmäßigkeit des Verschleißes gründlich und schatunnych schejek, das Vorhandensein auf ihnen sadirow, der Risse oder der lokalen Erosion. Prüfen Sie die ganze Kurbelwelle auf das Vorhandensein der Risse und der Beschädigungen. |
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3. Messen Sie von der Meßschraube den Durchmesser gründlich und schatunnych schejek, vergleichen Sie das Ergebnis mit der Bedeutung, die in der Führung gebracht ist. Prüfen Sie den ovalen Charakter gründlich und schatunnych schejek der Welle, ihren Durchmesser in einigen Punkten nach dem Kreis gemessen. Prüfen Sie konusnost schejek, wofür den Durchmesser schejki an den Stellen neben den Gegengewichten messen Sie, und die Ergebnisse vergleichen Sie. Wenn die Meßschraube fehlt, so kann man die Messungen in den Werkstätten für die annehmbare Zahlung durchführen. |
| 4. Bei Vorhandensein von den Beschädigungen, sowie wenn der ovale Charakter, konusnost und den Verschleiß schejek die bestimmten Grenzen übertreten, ist nötig es die Welle auf pereschlifowku in die spezialisierte Werkstatt abzugeben. Nach der Reparatur der Welle muss man gründlich und schatunnyje die Lager reparatur- ersetzen. |
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