Mazda 626 - das Reparaturhandbuch und des Betriebes

6.2.6. Der Sensor der Temperatur der handelnden Luft

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Der Sensor der Temperatur der handelnden Luft ist Thermistor, d.h. sein Widerstand verringert sich bei der Erhöhung der Temperatur des Sensors. Die Modelle mit dem 4-Zylinder-Motor und des Modells mit dem 6-Zylinder-Motor die 1998 Ausgaben 2. Prüfen Sie, damit der Widerstand des Sensors bei der Zimmertemperatur ungefähr 35,5–39,2 Klumpen bildete. Erwärmen Sie den Sensor bis zur Temperatur 60 ° Mit und prüfen Sie, damit sich sein Widerstand bis zu 7–8 Ohm verringert hat. Ersetzen Sie den Sensor, wenn er fehlerhaft ist. Die Modelle mit dem 6-Zylinder-Motor 1993 – 1997 Ausgaben 3. Prüfen Sie, damit der Widerstand des Sensors bei der Zimmertemperatur ungefähr 2–3 Klumpen bildete. Erwärmen Sie den Sensor bis zur Temperatur 60 ° Mit und prüfen Sie, damit sich sein Widerstand bis zu 400–700 Ohm verringert hat. Ersetzen Sie den Sensor, wenn er fehlerhaft ist.

Der Ersatz

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus. Die Modelle mit dem 4-Zylinder-Motor und des Modells mit dem 6-Zylinder-Motor die 1998 Ausgaben 2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors aus und schrauben Sie den Sensor aus dem Mantel des Luftfilters aus. 3. Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt. Die Modelle mit dem 6-Zylinder-Motor die 1993-1997 Ausgaben 4. Der Sensor der Lufttemperatur ist ein Teil des Sensors des Stroms der Luft und wird nur zusammen mit dem Sensor des Stroms der Luft ersetzt.