3.5.2.2. Die 6-Zylinder-Motoren
Der Durchmesser des Zylinders |
83 mm
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Der Lauf des Kolbens |
73 mm
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Der Umfang |
2,5 Liter
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Der Druck der Kompression im Zylinder bei 250 U/min: | |
– Das Nominelle |
203 psi
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– Das Minimale |
142 psi
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Der Druck des Öls (der Motor ist aufgewärmt): | |
– 1000 U/min |
28 psi
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– 3000 U/min |
49 – 71 psi
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Der Kopf der Zylinder | |
Die maximale zulässige Deformation |
0,098 mm
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Die Ventile und die Federn der Ventile | |
Die Breite des Saumes des Ventiles: | |
– Einlass- |
0,888 mm
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– Abschluß- |
0,985 mm
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Der Durchmesser des Stockes des Ventiles: | |
– Einlass- |
5,878 – 5,890 mm
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– Abschluß- |
5,872 – 5,885 mm
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Der Spielraum zwischen dem Stock des Ventiles und der richtenden Buchse: | |
– Einlass- |
0,025 – 0,058 mm
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– Abschluß- |
0,030 – 0,063 mm
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Die Feder des Ventiles: | |
– Die maximale Abweichung vom rechten Winkel |
1,6 mm
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– Die Länge im freien Zustand: | |
• einlass- |
43,3 mm
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• abschluß- |
46,2 mm
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Die Kurvenwellen und tolkateli der Ventile | |
Der Durchmesser schejki des Lagers | |
Der hintere Block der Zylinder: | |
– N1: | |
• des Einlassventiles |
29,502 – 29,528 mm
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• des Abschlußventiles |
25,532 – 25,550 mm
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– N2, 3 und 4 |
25,502 – 25,525 mm
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– N5 |
25,532 – 25,550 mm
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Der Vorderblock der Zylinder: | |
– N1: | |
• des Einlassventiles |
25,502 – 25,550 mm
|
• des Abschlußventiles |
29,505 – 29,522 mm
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– N2, 3 und 4 |
25,502 – 25,525 mm
|
– N5 |
25,502 – 25,550 mm
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Der Schmierspielraum des Lagers: | |
– N1 und 5 |
0,04 – 0,08 mm
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– N2, 3 und 4 |
0,07 – 0,11 mm
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Die Höhe des Fäustchens (die Einlass- und Abschlußventile): | |
– Die Nominelle |
42,863 mm
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– Die Minimale |
42,667 mm
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Der freie Lauf: | |
– Der Nominelle |
0,05 – 0,10 mm
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– Der Maximale |
0,14 mm
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Das Schlagen |
0,017 mm
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Der Durchmesser tolkatelja |
29,488 – 29,503 mm
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Der Spielraum zwischen tolkatelem und den Wänden seines Netzes: | |
– Der Nominelle |
0,245 – 0,065 mm
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– Der Maximale |
0,178 mm
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Der Spielraum des Ventiles (nur die Modelle 1998) | |
– Einlass- |
0,243 – 0,310 mm
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– Abschluß- |
0,263 – 0,328 mm
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Die Kurbelwelle und die Triebstangen | |
Das Lager der Triebstange: | |
– Der Durchmesser |
52,108 – 52,120 mm
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– Maximal konusnost und den ovalen Charakter |
0,05 mm
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Der Schmierspielraum des Lagers: | |
– Der Nominelle |
0,023 – 0,043 mm
|
– Höchstzulässig |
0,08 mm
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Der Seitenspielraum (der freie Lauf) der Triebstange: | |
– Der Nominelle |
0,175 – 0,325 mm
|
– Höchstzulässig |
0,400 mm
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Das gründliche Lager: | |
– Der Durchmesser: | |
• der Nominelle |
60,936 – 60,980 mm
|
• der Minimale |
60,965 mm
|
– Maximal konusnost und den ovalen Charakter |
0,005 mm
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Der Schmierspielraum: | |
– Der Nominelle |
0,038 – 0,055 mm
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– Der Maximale |
0,063 mm
|
Der freie Lauf der Kurbelwelle: | |
– Der Nominelle |
0,08 – 0,28 mm
|
– Höchstzulässig |
0,31 mm
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Die Dicke des hartnäckigen Halbrings |
1,970 – 2,018 mm
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Der Block der Zylinder | |
Die maximale zulässige Deformation der Oberfläche des Blocks der Zylinder |
0,148 mm
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Der Durchmesser des Zylinders |
83,17 – 83,19 mm
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Die Kolben, die Kolbenringe | |
Der Durchmesser des Kolbens (nominell) |
83,125 – 81,525 mm
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Der Spielraum zwischen dem Kolben und dem Zylinder: | |
– Der Nominelle |
0,030 – 0,055 mm
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– Der Maximale |
0,128 mm
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Der Endspielraum des Kolbenrings: | |
– N1 (ober) kompressionnoje der Ring |
0,150 – 0,295 mm
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– N2 (mittler) kompressionnoje der Ring |
0,250 – 0,375 mm
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– maslos'emnoje der Ring |
0,200 – 0,675 mm
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Der Spielraum zwischen dem Kolbenring und der Seitenoberfläche der Rille des Rings: | |
– N1 (ober) kompressionnoje der Ring |
0,020 – 0,065 mm
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– N2 (mittler) kompressionnoje der Ring |
0,030 – 0,065 mm
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– Der Maximale |
0,15 mm
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Die Momente des Zuges, N.m.
Die Bolzen des Deckels des gründlichen Lagers: | |
– Die Stufe die 1 Bolzen Und und In |
23 – 26
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– Die Stufe die 2 Bolzen Mit |
18 – 20
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– Die Stufe die 3 Bolzen Und |
Ziehen Sie noch auf 80 ° fest
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– Die Stufe die 4 Bolzen In |
Ziehen Sie noch auf 70 ° fest
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– Die Stufe die 5 Bolzen Mit |
Ziehen Sie noch auf 60 ° fest
|
– Die Stufe die 6 Bolzen Und, In und Mit |
Wiederholen Sie die Stufen 3, 4 und 5
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Die Bolzen, die die untere Hälfte des Blocks zu верхней* festigen |
19 – 20
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Die Bolzen des Deckels der Triebstange: | |
– Die Stufe 1 |
22 – 26
|
– Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
|
* Siehe den Unterabschnitt 3.2.2 für die zusätzlichen Informationen.
** Ziehen Sie nur fest, nachdem die Bolzen kryschek der gründlichen Lager festgezogen haben.