3.5.25. Die Anlage der Kolben und der Triebstangen
Die Anordnung der Endspielraüme des Lagers
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1. Der Vorderteil des Motors
2. Das Oberteil des Kolbens
A.Sasor ober kompressionnogo die Ringe
B. Der Spielraum zweites kompressionnogo die Ringe
C. Die Spielraüme maslos'emnych der Ringe
D. Der Spielraum des erweiternden Rings |
Die Prüfung des Schmierspielraums schatunnych der Lager
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
1. Reinigen Sie die obere Beilage des Lagers der Triebstange und stellen Sie es auf die Triebstange fest. Die Schmieröffnungen der Triebstange und der Beilage sollen vereint sein. |
2. Reinigen Sie die zweite Beilage und stellen Sie es in den Deckel der Triebstange fest. |
3. Verfügen Sie die Endspielraüme der Kolbenringe wie gezeigt in der Zeichnung. |
4. Schmieren Sie die Kolben und die Ringe ein und pressen Sie die Kolbenringe mit Hilfe des Kompressors der Kolbenringe zusammen. |
5. Drehen Sie die Kurbelwelle um so, dass schatunnyj das Lager des ersten Zylinders in der Lage des unteren toten Punktes war, und schmieren Sie die Wände des Zylinders ein. |
6. Prüfen Sie, damit die Notiz über dem Kolben vorwärts gewandt war. |
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7. Drücken Sie auf den Kolben und stellen Sie es in den Zylinder fest. |
8. Für die Messung des Schmierspielraums kann man die innere Meßschraube oder anderes spezielles Gerät, aber die genauste und leichte Methode es ausnutzen - das spezielle Plastikmessgerät zu verwenden. |
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9. Nach der Anlage des Kolbens in den Zylinder, ziehen Sie die Bolzen kryschek der Triebstangen fest, und prüfen Sie den Schmierspielraum schatunnogo des Lagers. Legen Sie die Abschnitte des Plaststoffs auf jedes der Lager der Triebstangen parallel die Achsen der Kurbelwelle. |
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10. Vergleichen Sie die Breite des zerdrückten Filmes mit der speziellen Skala. |
11. Wenn die Größe des Spielraums geforderter, wahrscheinlich nicht entsprechen, sind die Beilagen des falschen Umfanges bestimmt. |
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Die endgültige Anlage der Kolben und der Triebstangen
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
1. Entfernen Sie alle Spuren des Plaststoffs. Prüfen Sie, damit die Oberfläche der Beilagen absolut rein war, und schmieren Sie mit ihrem motorischen Öl ein. |
2. Stellen Sie die Triebstange auf schejku der Welle fest, stellen Sie den Deckel der Triebstange fest und ziehen Sie die Muttern bis zum geforderten Moment des Zuges fest. |
3. Die Anlage der übrigen Triebstangen wird durchgeführt es ist ähnlich. |
4. Nach der Anlage aller Triebstangen prowernite die Kurbelwelle mehrmals prüfen Sie die Leichtigkeit des Laufs eben. |
5. Prüfen Sie axial ljuft der Triebstangen. |
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