3.5.19. Die Prüfung und die Auslese der gründlichen Lager und der Lager der Triebstangen
Die Gründe des Verschleißes der Lager
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1. Die Senkung der Grenze der Haltbarkeit des Metalls; die zerrissenen Kratzern
2. Ist falsch gepflanzt; hell (poliert) des Streifens 3. Ist grasju gekratzt; der Schmutz w'elas in die Oberfläche des Lagers |
4. Der Mangel des Öls; es wurde die obere Schicht abgerieben 5. Der übermäßige Verschleiß; die obere Schicht wurde nach der ganzen Oberfläche abgewischt 6. Das Lager ist deformiert; die obere Schicht wurde nach dem Kreis abgewischt |
Obwohl beim Schott des Motors die alten Beilagen der Lager auf neu ersetzt werden, muss man die alten Beilagen sorgfältig anschauen. Die Besichtigung der Beilage kann den Grund seines Verschleißes an den Tag bringen.
Die Beschädigung der Lager geschieht wegen des Mangels des Schmierens, des Vorhandenseins des Schmutzes und anderer fremdartiger Teilchen, der Überlastung des Motors und der Korrosion. Auf jeden Fall, den Grund der Beschädigung der Lager muss man bis zum Anfang der Montage des Motors entfernen.
Für die richtige Auslese der Beilagen richten Sie sich nach der Größe des Schmierspielraums, den man mit Hilfe des Plastikbandmasses messen kann. Beim Entstehen irgendwelcher Probleme mit der Auslese der Beilagen wenden sich zu den Experten.