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3.5.2.1. Die 4-Zylinder-Motoren

Der Durchmesser des Zylinders
82 mm
Der Lauf des Kolbens
90 mm
Der Umfang
2,0 Liter
Der Druck der Kompression in den Zylinder:
  – Das Nominelle
171 psi
  – Das Minimale
119 psi
Der maximale zulässige Unterschied des Drucks zwischen den Zylinder
15 psi
Der Druck des Öls (der Motor ist aufgewärmt) bei 3000 U/min
57 – 71 psi
Der Kopf der Zylinder
Die maximale zulässige Deformation
0,05 mm
Die Ventile und die Federn der Ventile
Die Breite des Saumes des Ventiles:
  – Einlass-
1,08 mm
  – Abschluß-
1,18 mm
Der Durchmesser des Stockes des Ventiles:
  – Einlass-
5,875 – 5,890 mm
  – Abschluß-
5,870 – 5,885 mm
Der Spielraum zwischen dem Stock des Ventiles und der richtenden Buchse:
  – Einlass-
0,025 – 0,060 mm
  – Abschluß-
0,075 – 0,162 mm
Die Feder des Ventiles:
  – Die maximale Abweichung vom rechten Winkel
1,5 mm
  – Die Länge im freien Zustand
36 – 43 mm
Die Kurvenwellen und tolkateli der Ventile
Die Höhe des Fäustchens der Welle:
  – Einlass-
42,30 mm
  – Abschluß-
42,66 mm
Der maximale zulässige Verschleiß
0,15 mm
Der Durchmesser schejki des Lagers
25,53 – 25,56 mm
Der maximale ovale Charakter
0,003 mm
Das Schlagen
0,03 mm
Der Schmierspielraum des Lagers:
  – Der Nominelle
0,035 – 0,080 mm
  – Höchstzulässig
0,15 mm
Der freie Lauf
0,077 – 0,197 mm
Der Durchmesser tolkatelja
29,48 – 29,50 mm
Der Spielraum zwischen tolkatelem und den Wänden seines Netzes:
  – Der Nominelle
0,025 – 0,065 mm
  – Höchstzulässig
0,178 mm
Der Spielraum des Ventiles (nur die Modelle 1998)
0,225 – 0,290 mm
Die Kurbelwelle und die Triebstangen
Das Lager der Triebstange:
  – Der Durchmesser
47,185 – 47,200 mm
  – Maximal konusnost
0,005 mm
  – Der maximale ovale Charakter
0,003 mm
  – Der Schmierspielraum (nominell)
0,013 – 0,38 mm
Der Seitenspielraum (der freie Lauf) der Triebstange:
  – Der Nominelle
0,108 – 0,258 mm
  – Höchstzulässig
0,30 mm
Das gründliche Lager:
  – Der Durchmesser
50,55 – 50,73 mm
  – Maximal konusnost
0,005 mm
  – Der maximale ovale Charakter
0,003 mm
  – Der maximale Verschleiß
0,03 mm
Der Schmierspielraum (nominell):
  – Das Lager N3 (zentral)
0,030 – 0,055 mm
  – Die übrigen Lager
0,023 – 0,050 mm
  – Höchstzulässig
0,065 mm
Der freie Lauf der Kurbelwelle:
  – Der Nominelle
0,078 – 0,278 mm
  – Höchstzulässig
0,295 mm
Der Block der Zylinder
Die maximale zulässige Deformation der Oberfläche des Blocks der Zylinder
0,05 mm
Der Durchmesser des Zylinders:
  – Der Nominelle
81,69 – 81,71 mm
  – Höchstzulässig konusnost und den ovalen Charakter des Zylinders
0,01 mm
Die Kolben, die Kolbenringe
Der Durchmesser des Kolbens
81,64 – 81,66 mm
Der Spielraum zwischen dem Kolben und dem Zylinder:
  – Der Nominelle
0,038 – 0,050 mm
  – Der Maximale
0,15 mm
Der Endspielraum des Kolbenrings:
  – kompressionnyje die Ringe:
     • der Nominelle
0,15 – 0,30 mm
     • der Maximale
0,50 mm
  – Maslos'emnoje der Ring:
     • der Nominelle
0,2 – 0,7 mm
     • der Maximale
0,875 mm
Der Spielraum zwischen dem Kolbenring und der Seitenoberfläche der Rille des Rings (nur kompressionnyje die Ringe):
  – Der Nominelle
0,035 – 0,065 mm
  – Der Maximale
0,083 mm

Die Momente des Zuges, N.m.

Die Bolzen kryschek der gründlichen Lager:
  – Die Stufe 1
18 – 22
  – Die Stufe 2
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
Die Muttern kryschek der Triebstangen:
  – Die Stufe 1
22 – 26
  – Die Stufe 2
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
Die Bolzen der verstärkenden Sektion des Blocks der Zylinder
19 – 24