| Der Durchmesser des Zylinders |
82 mm
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| Der Lauf des Kolbens |
90 mm
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| Der Umfang |
2,0 Liter
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| Der Druck der Kompression in den Zylinder: |
| – Das Nominelle |
171 psi
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| – Das Minimale |
119 psi
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| Der maximale zulässige Unterschied des Drucks zwischen den Zylinder |
15 psi
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| Der Druck des Öls (der Motor ist aufgewärmt) bei 3000 U/min |
57 – 71 psi
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| Der Kopf der Zylinder
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| Die maximale zulässige Deformation |
0,05 mm
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| Die Ventile und die Federn der Ventile
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| Die Breite des Saumes des Ventiles: |
| – Einlass- |
1,08 mm
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| – Abschluß- |
1,18 mm
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| Der Durchmesser des Stockes des Ventiles: |
| – Einlass- |
5,875 – 5,890 mm
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| – Abschluß- |
5,870 – 5,885 mm
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| Der Spielraum zwischen dem Stock des Ventiles und der richtenden Buchse: |
| – Einlass- |
0,025 – 0,060 mm
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| – Abschluß- |
0,075 – 0,162 mm
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| Die Feder des Ventiles: |
| – Die maximale Abweichung vom rechten Winkel |
1,5 mm
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| – Die Länge im freien Zustand |
36 – 43 mm
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| Die Kurvenwellen und tolkateli der Ventile
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| Die Höhe des Fäustchens der Welle: |
| – Einlass- |
42,30 mm
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| – Abschluß- |
42,66 mm
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| Der maximale zulässige Verschleiß |
0,15 mm
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| Der Durchmesser schejki des Lagers |
25,53 – 25,56 mm
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| Der maximale ovale Charakter |
0,003 mm
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| Das Schlagen |
0,03 mm
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| Der Schmierspielraum des Lagers: |
| – Der Nominelle |
0,035 – 0,080 mm
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| – Höchstzulässig |
0,15 mm
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| Der freie Lauf |
0,077 – 0,197 mm
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| Der Durchmesser tolkatelja |
29,48 – 29,50 mm
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| Der Spielraum zwischen tolkatelem und den Wänden seines Netzes: |
| – Der Nominelle |
0,025 – 0,065 mm
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| – Höchstzulässig |
0,178 mm
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| Der Spielraum des Ventiles (nur die Modelle 1998) |
0,225 – 0,290 mm
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| Die Kurbelwelle und die Triebstangen
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| Das Lager der Triebstange: |
| – Der Durchmesser |
47,185 – 47,200 mm
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| – Maximal konusnost |
0,005 mm
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| – Der maximale ovale Charakter |
0,003 mm
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| – Der Schmierspielraum (nominell) |
0,013 – 0,38 mm
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| Der Seitenspielraum (der freie Lauf) der Triebstange: |
| – Der Nominelle |
0,108 – 0,258 mm
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| – Höchstzulässig |
0,30 mm
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| Das gründliche Lager: |
| – Der Durchmesser |
50,55 – 50,73 mm
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| – Maximal konusnost |
0,005 mm
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| – Der maximale ovale Charakter |
0,003 mm
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| – Der maximale Verschleiß |
0,03 mm
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| Der Schmierspielraum (nominell): |
| – Das Lager N3 (zentral) |
0,030 – 0,055 mm
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| – Die übrigen Lager |
0,023 – 0,050 mm
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| – Höchstzulässig |
0,065 mm
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| Der freie Lauf der Kurbelwelle: |
| – Der Nominelle |
0,078 – 0,278 mm
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| – Höchstzulässig |
0,295 mm
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| Der Block der Zylinder
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| Die maximale zulässige Deformation der Oberfläche des Blocks der Zylinder |
0,05 mm
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| Der Durchmesser des Zylinders: |
| – Der Nominelle |
81,69 – 81,71 mm
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| – Höchstzulässig konusnost und den ovalen Charakter des Zylinders |
0,01 mm
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| Die Kolben, die Kolbenringe
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| Der Durchmesser des Kolbens |
81,64 – 81,66 mm
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| Der Spielraum zwischen dem Kolben und dem Zylinder: |
| – Der Nominelle |
0,038 – 0,050 mm
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| – Der Maximale |
0,15 mm
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| Der Endspielraum des Kolbenrings: |
| – kompressionnyje die Ringe: |
• der Nominelle
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0,15 – 0,30 mm
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| • der Maximale |
0,50 mm
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| – Maslos'emnoje der Ring: |
| • der Nominelle |
0,2 – 0,7 mm
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| • der Maximale |
0,875 mm
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| Der Spielraum zwischen dem Kolbenring und der Seitenoberfläche der Rille des Rings (nur kompressionnyje die Ringe): |
| – Der Nominelle |
0,035 – 0,065 mm
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| – Der Maximale |
0,083 mm
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