| 1. Fahren Sie auf dem Auto, um die Flüssigkeit der automatischen Getriebe zu erwärmen. |
| 2. Heben Sie das Auto und stellen Sie es auf den Stützen fest. |
| 3. Stellen Sie die Schale unter die Getriebe fest und drehen Sie den Blindverschluss der Abflußöffnung los. Wenn die Flüssigkeit abfließen wird, wischen Sie den Blindverschluss ab und stellen Sie sie auf die Stelle fest. |
| Die Modelle Ford mit der Getriebe CD4E und Mazda mit der Getriebe LA4-EL |
| 4. Senken Sie das Auto auf die Erde. Weiter siehe den Punkt 11. |
| Die Modelle Ford mit der Getriebe 4ЕАТ und Mazda mit der Getriebe GF4A-EL |
| 5. Drehen Sie die Grubenbaubolzen der Schale der Getriebe los und nehmen Sie die Schale ab. Entfernen Sie die alte Verlegung. |
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6. Gießen Sie die alte Flüssigkeit aus der Schale aus, waschen Sie die Schale vom Lösungsmittel aus und trocknen Sie es aus. Vergessen Sie nicht, die Magnete auf die Stellen festzustellen. |
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7. Drehen Sie die Grubenbaubolzen (los sind von den Zeiger angegeben) und nehmen Sie den alten Filter ab. |
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8. Stellen Sie uplotnitelnoje den Ring auf den neuen Filter fest, stellen Sie den Filter auf die Stelle fest und drehen Sie die Grubenbaubolzen. |
| 9. Stellen Sie die neue Verlegung der Schale fest und stellen Sie die Schale auf die Getriebe fest. Drehen Sie die Grubenbaubolzen bis zum geforderten Moment des Zuges. |
| 10. Senken Sie das Auto auf die Erde. |
| Alle Modelle |
| 11. Erreichen Sie schtschup für die Prüfung des Niveaus des Öls und überfluten Sie das neue Öl in die Getriebe durch den Hörer schtschupa. |
| 12. Starten Sie den Motor und übersetzen Sie den Hebel der Umschaltung durch alle Lagen der Reihe nach. Wieder werden die Parksendung aufnehmen und prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit. Dolejte die Flüssigkeit, wenn es notwendig ist. |
