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2.22. Die Prüfung und die Regulierung der Geschwindigkeit des Leerlaufs (das Modell bis zum 1997 des Jh.)

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie das Tachometer an. Verbinden Sie die Klemmen TEN und GND des diagnostischen Steckers des Anschlusses. Auf den Modellen Ford Probe mit dem vierzylindrigen Motor schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Luftventiles des Systems des Leerlaufs aus.
2. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zur normalen Arbeitstemperatur. Prüfen Sie, damit die ganze elektrische Ausrüstung des Autos ausgeschaltet war.
3. Entlassen Sie das Pedal des Gaspedals und messen Sie die Geschwindigkeit der Arbeit des Motors im Leerlauf.

Die Regulierung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Auf allen Modellen, außer den Modellen Ford Probe mit dem vierzylindrigen Motor, verbinden Sie die Klemmen TEN und GND des diagnostischen Steckers des Anschlusses (1).
2. Für die Regulierung der Geschwindigkeit des Leerlaufs drehen Sie die Regelungsschraube auf. Die Schraube der Regulierung der Geschwindigkeit des Leerlaufs ist auf dem Körper drosselnoj saslonki gelegen.