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3.2.4. Der obere tote Punkt

Der obere tote Punkt, ist der höchste Punkt, den jeder der Kolben in die Schubdauer erreicht. Gewöhnlich nimmt sich für WMT der höchste Punkt vor, den der Kolben N1 zur Zeit des Taktes der Kompression erreicht.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Um den Kolben in WMT festzustellen, stellen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in die neutrale Lage fest, stellen Sie das Auto auf die Handbremse und blockieren Sie die Hinterräder. Um die Zündanlage abzuschalten, schalten Sie die Leitungen von der Zündspule aus. Schrauben Sie die Zündkerzen ab und schalten Sie das Brennstoffsystem ab.
Des Modells 1997 und der früheren Ausgabe
2. Merken Sie sich die Anordnung des Kontaktes der Leitung der ersten Zündkerze auf dem Deckel des Zündverteilers.
3. Nehmen Sie den Deckel vom Verteiler ab.
4. Machen Sie die Notiz auf dem Verteiler dort, wo der Kontakt des ersten Zylinders gelegen ist.
5. Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn um, um den Schlitz auf der Scheibe der Kurbelwelle mit sinchronisazionnoj vom Zeichen zu vereinen.
6. Der Rotor des Verteilers soll zur Seite des Sie gemachten Zeichens bezeichnen.
7. Wenn den Rotor auf 180 ° in Bezug auf das Zeichen umdrehen werden, bedeutet, befindet sich der Kolben in WMT des Taktes der Ausgabe.
8. Um den Kolben in WMT des Taktes der Kompression zu versetzen, drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn auf eine volle Wendung (360 °) um.
Die Modelle 1998
9. Die Modelle 1998 sind mit den Zündanlagen ausgestattet, die nicht den Verteiler einschließen. Um den Kolben in WMT festzustellen, schrauben Sie die Kerze des ersten Zylinders aus und schrauben Sie in ihre Öffnung das Messgerät des Drucks ein.
10. Drehen Sie die Kurbelwelle um. Wenn sich der Kolben N1 zu WMT des Taktes der Kompression nähern wird, wird das Messgerät den Druck der Kompression vorführen. Setzen Sie fort, die Kurbelwelle umzudrehen, bis der Schlitz im Sternchen der Kurbelwelle mit sinchronisazionnoj vom Zeichen vereint werden wird.
Alle Modelle
11., Nachdem Sie den Kolben N1 in WMT festgestellt haben, können Sie in WMT feststellen, (entsprechend der Reihenfolge der Arbeit der Zylinder) jeden der bleibenden Kolben, die Kurbelwelle auf 90 ° umgedreht.