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3.2.10. Der Abschlußkollektor

Die Warnung

Der Motor soll kalt sein.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.
2. Schalten Sie die Leitung vom Sauerstoffsensor aus. Wenn Sie den neuen Kollektor feststellen, nehmen Sie den Sensor ab.
3. Schrauben Sie die Bolzen aus und nehmen Sie teploisolirujuschtschi den Schild vom Kollektor ab.
4. Schmieren Sie propitotschnym mit dem Öl der Mutter und die Bolzen des Abschlußkollektors ein.
5. Heben Sie das Auto und festigen Sie es auf den Stützen.
6. Schrauben Sie die Bolzen des Trägers des Ablaufrohres aus und senken Sie den katalytischen Konverter und das Ablaufrohr, damit sie die Abnahme des Kollektors nicht störten.
7. Schrauben Sie die Bolzen und die Muttern des Abschlußkollektors aus und schalten Sie es vom Kopf der Zylinder aus.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stschistite die Reste der alten Verlegung und der Rußansatz von der verbundenen Oberflächen des Kollektors und des Kopfes der Zylinder. Wenn die Verlegung des Kollektors nicht germetitschna war, muss man prüfen, ob der Kollektor deformiert ist. Für die Durchführung dieser Prüfung wenden sich zum Experten.
2. Stellen Sie die neue Verlegung des Kollektors fest.
3. Stellen Sie den Kollektor fest und stellen Sie die Bolzen ein.
4. Ziehen Sie die Bolzen und die Muttern des Kollektors bis zum geforderten Moment des Zuges fest.
5. Stellen Sie die bleibenden Details fest, führen Sie den Motor und prüfen Sie seine Arbeit.