3.6.7. Die Entfernung der Luft aus dem Brennstoffsystem
Die Luft aus dem Brennstoffsystem zu entfernen es ist nötig nach ihrem Öffnen oder wenn der Tank vollständig verwüstet war.
Die Warnung
- 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
- 3.1. Die Benzinmotoren (1,6 und 1,8 Liter)
- 3.2. Der Benzin- 4-Zylinder-Motor (2 Liter)
- 3.3. Der Benzinmotor V6 (2,5 Liter)
- 3.4. Das Schott der Motoren (1,6 und 1,8 Liter)
- 3.5. Das Schott der Motoren (2,0 und 2,5 Liter V6)
- 3.6. Der Dieselmotor die 2,0 Liter
- 3.6.1. Die technischen Charakteristiken
- 3.6.2. Die technische Wartung, die Reparatur
- 3.6.3. Das Prinzip der Arbeit des Dieselmotors
- 3.6.4. Der gezahnte Riemen, die Anlage der Phasen der Gaswechselsteuerung
- 3.6.5. Das System des vorläufigen Warmlaufens
- 3.6.6. Die Prüfung der Einrichtung des vorläufigen Warmlaufens
- 3.6.7. Die Entfernung der Luft aus dem Brennstoffsystem
- 3.6.8. Die Prüfung und der Ersatz des elektromagnetischen Ventiles otsetschki des Brennstoffes
- 3.6.9. Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs
- 3.6.10. Die Abnahme und die Anlage der Düsen
- 3.6.11. Die Abnahme der Vakuumpumpe
- 3.6.12. Die Diagnostik der Defekte des Stromversorgungssystemes des Dieselmotors
- 3.7. Die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
- 4. Die Heizung und die Lüftung
- 5. Das Brennstoffsystem
- 6. Das Auspuffsystem
- 7. Die Getrieben
- 8. Die Kupplung und die Halbachsen
- 9. Das Bremssystem
- 10. Der Fahrteil
- 11. Die Karosserie
- 12. Die elektrische Ausrüstung
- 13. Die Elektroschemen
- 14. Die segenbringenden Räte
Die Warnung