8.4.2. Pylniki der Halbachsen
Der Ersatz
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie poluos vom Auto ab.
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| 2. Drücken Sie poluos im Schraubstock zu.
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INNER SCHRUS
Das Gelenk tripoidnogo des Typs
Die Abnahme der Elemente
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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1. Nehmen Sie die Grubenbaukummete pylnika ab. |
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2. Schieben Sie pylnik zur Seite.
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3. Bezeichnen Sie die Lage der Anlage tripoda im Mantel und nehmen Sie den Mantel ab.
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4. Bezeichnen Sie die Lage der Anlage tripoda auf der Halbachse (die Zeichen sind von den Zeigern angegeben).
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5. Nehmen Sie den Sperrring vom Ende der Halbachse ab. |
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6. Schlagen Sie tripod vom Ende der Halbachse ab. |
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Die Besichtigung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Sorgfältig entfernen Sie das alte Schmieren.
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| 2. Schauen Sie alle Elemente des Gelenkes auf das Vorhandensein der Kratzern, der Korrosion, anderer Spuren des Verschleißes oder der Beschädigungen an. Ersetzen Sie das Gelenk, wenn es notwendig ist.
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Die Montage der Elemente
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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1. Ziehen Sie pylnik und die Kummete auf poluos an. Wickeln Sie schlizy vom Klebeband vor der Anlage pylnika ein. |
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2. Stellen Sie tripod auf poluos fest und stellen Sie den Sperrring fest. Füllen Sie tripod und den Mantel des Gelenkes das Schmieren aus. |
| 3. Stellen Sie den Mantel auf tripod fest. |
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4. Regulieren Sie die Länge der Halbachse, sich nach den Bedeutungen, gebracht den Unterabschnitt 8.2 richtend. |
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5. Heben Sie den Rand pylnika auf, um den Druck innen und außen pylnika zu ebnen. |
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6. Nach dem Zug des Kummets biegen Sie das Ende des Kummets ein. |
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7. Legen Sie es mit Hilfe sperr- jasytschkow fest. |
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8. Für die Anlage des Bandkummets ziehen Sie es mit Hilfe des speziellen Instruments fest, drehen Sie das Instrument auf 90 ° um. |
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9. Schneiden Sie den Überschuss ab. |
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10. Für die Anlage stjaschnogo des Kummets muss man das spezielle Instrument verwenden. |
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Das Gelenk des Kugeltyps
Die Abnahme der Elemente
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Kummete ab.
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| 2. Schieben Sie pylnik zur Seite.
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3. Nehmen Sie den Sperrring vom Mantel ab.
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4. Nehmen Sie den Mantel ab.
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5. Nehmen Sie den Sperrring vom Ende der Halbachse ab.
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| 6. Nehmen Sie die Schelle mit den Kugeln ab.
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7. Bezeichnen Sie die Lage der Anlage der Innenbahn der Schelle.
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| 8. Akkurat erreichen Sie die Kugeln und nehmen Sie die Innenbahn ab.
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Die Besichtigung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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1. Sorgfältig reinigen Sie alle Elemente vom alten Schmieren und schauen Sie die Innenbahn auf das Vorhandensein der Korrosion, der Kratzern, der Risse oder anderer Beschädigungen an.
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2. Schauen Sie die Schelle auf das Vorhandensein der Korrosion, der Kratzern, der Risse oder anderer Beschädigungen an.
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Die Montage der Elemente
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Ziehen Sie pylnik und die Kummete auf poluos an.
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2. Stellen Sie die Innenbahn und die Kugeln in die Schelle ein.
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| 3. Füllen Sie die Schelle mit den Kugeln vom Schmieren aus.
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4. Stellen Sie die Schelle auf poluos von der Seite mit dem großen Durchmesser nach draußen fest.
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| 5. Stellen Sie den Sperrring für die Fixierung der Schelle fest.
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| 6. Füllen Sie den Mantel des Gelenkes das Schmieren aus.
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| 7. Stellen Sie den Sperrring in den Mantel des Gelenkes fest.
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| 8. Stellen Sie den Mantel auf die Schelle mit den Kugeln fest und stellen Sie pylnik auf die Stelle fest.
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| 9. Heben Sie den Rand pylnika auf, um den Druck innen und außen pylnika zu ebnen.
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| 10. Regulieren Sie die Länge der Halbachse.
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| 11. Ziehen Sie die Kummete pylnika fest.
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Alle inneren Gelenke
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| Stellen Sie den neuen Sperrring auf das Ende der Halbachse fest. Stellen Sie poluos auf das Auto fest.
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ÄUßERLICH SCHRUS
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Kummete pylnika ab und schieben Sie pylnik zur Seite. |
| 2. Sorgfältig reinigen Sie das Gelenk vom alten Schmieren mit Hilfe des Lösungsmittels. Auswaschen Sie und trocknen Sie das Gelenk aus. |
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3. Sorgfältig entfernen Sie das alte Schmieren und schauen Sie die Elemente des Gelenkes auf das Vorhandensein der Korrosion, der Beschädigungen oder der Spuren des Verschleißes an. Wenn das Gelenk abgenutzt ist, muss man poluos ersetzen. |
| 4. Ersetzen Sie pylnik des äußerlichen Gelenkes, das innere Gelenk und den dynamischen Dämpfer abgenommen, wenn es notwendig ist. |
| 5. Stellen Sie neu pylnik auf das Gelenk fest, füllen Sie pylnik das Schmieren aus und ziehen Sie die Grubenbaukummete fest. |
| 6. Stellen Sie poluos auf das Auto fest. |
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