7.2.9. Die Abnahme und die Anlage AKPP
Die Anordnung der Bolzen der Getriebe und des Motors (die 4-Zylinder-Modelle 1993 vom Kontrollpunkt 4EAT/GF4A-EL)
Die Anordnung der Bolzen der Getriebe und des Motors (die 6-Zylinder-Modelle 1993 und der späteren Jahre vom Kontrollpunkt 4EAT/GF4A-EL)
Die Anordnung der Bolzen der Getriebe und des Motors (die 4-Zylinder-Modelle 1994 und der späteren Jahre vom Kontrollpunkt 4EAT/GF4A-EL)
Die Abnahme
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus. Nehmen Sie den Akkumulator und seinen Träger ab. |
2. Nehmen Sie wosduchosabornyj den Stutzen und den Luftfilter ab. |
3. Nehmen Sie den Starter ab. |
4. Schalten Sie die Erdleitung der Getriebe aus und nehmen Sie den Sensor der Getriebe ab. |
5. Schalten Sie das Geflecht der Leitungen der Getriebe vom Mantel der Schachtel aus. |
6. Schalten Sie trossik des Hebels der Umschaltung der Sendungen von der Getriebe aus. |
7. Schalten Sie die Leitung des Sensors der Geschwindigkeit des Autos aus. |
8. Schalten Sie die Hörer des Heizkörpers transmissionnoj die Flüssigkeiten von der Getriebe aus. |
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9. Heben Sie und festigen Sie den Vorderteil des Autos. Festigen Sie den Motor auf rasporke, bestimmt über der Abteilung des Motors. |
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10. Schrauben Sie die oberen Bolzen aus, die die Getriebe zum Motor festigen (die Zeiger). |
11. Schalten Sie den Träger des Brennstofffilters aus und schieben Sie den Filter zur Seite. |
12. Nehmen Sie die linke Stütze des Motors ab. |
13. Nehmen Sie die Vorderräder ab. |
14. Ziehen Sie transmissionnuju die Flüssigkeit zusammen. |
15. In den vierzylindrigen Motoren nehmen Sie den Stützträger des Einlasskollektors ab. |
16. In den Sechszylindermotoren nehmen Sie das Abschlußsystem ab. |
17. Schalten Sie die Zwischenwelle von der Getriebe aus. |
18. Nehmen Sie die führenden Halbachsen und die Zwischenwelle ab. |
19. Stellen Sie die Büchse oder die speziellen Blindverschlüsse in die Öffnungen der Halbachsen ein. |
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20. Nehmen Sie die Schutzschilde ab. Nehmen Sie den Querbalken der Getriebe ab, die Bolzen (die Zeiger) ausgeschraubt. |
21. In den Sechszylindermotoren schalten Sie die Leitungen der linken und rechten Sauerstoffsensoren aus. |
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22. Schrauben Sie sechs Bolzen aus, binden Sie zwei Muttern zusammen und nehmen Sie die Stütze der Getriebe (Und – die Bolzen ab, die den Motor zur Stütze festigen; In – die Bolzen, die die Stütze zur Karosserie festigen; Mit – die Bolzen, die die Getriebe zur Stütze) festigen. |
23. Binden Sie die Muttern des Hydrotransformators zusammen. |
24. Stellen Sie den Heber unter die Getriebe fest. |
25. Nehmen Sie die Stütze der Getriebe und den Träger der Stütze ab.
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26. Schrauben Sie die bleibenden Bolzen der Getriebe und des Motors aus. |
27. Schalten Sie die Getriebe vom Motor aus und senken Sie sie auf dem Heber. |
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Die Anlage
Die Anlage der Getriebe wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.