3.7.5. Das System der Nachladung des Akkumulators
Das System der Nachladung des Akkumulators schließt den Generator, den Regler der Anstrengung, das Signallämpchen der Batterieladung, den Akkumulator, die durchgebrannte Oberschwelle und die Anschlussleitungen ein.
Bei der Arbeit mit dem System der Nachladung des Akkumulators beachten Sie die Vorsichtsmaßnahmen, die für die Arbeit mit dem System der elektrischen Ausrüstung des Motors vorgesehen sind.
Die Prüfung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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1. Vor allem, prüfen Sie die Anschlussleitungen und die Vereinigungen. Prüfen Sie den Zustand des Akkumulators. Prüfen Sie den Zustand und die Spannung priwodnogo des Riemens des Generators. Prüfen Sie die Schutzvorrichtung MAIN und ENG INJ auf dem Block der Schutzvorrichtungen in der motorischen Abteilung. Prüfen Sie das Signallämpchen der Batterieladung (schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Generators und sasemlite die Klemme L für den Einschluss des Signallämpchens der Entspannung des Akkumulators aus. Nicht sasemljajte die Klemme S). |
2. Werden die Zündung einschalten und prüfen Sie die Anstrengung auf dem Stecker des Anschlusses des Generators.
Die Klemmen In und S: die Anstrengung des Akkumulators.
Die Klemme L: ungefähr 1 Volt. |
3. Starten Sie den Motor und wieder prüfen Sie die Anstrengung auf den Klemmen des Generators.
Die Klemmen In und S: 14,1–14,7 Volt.
Die Klemme L: 13,2–13,8 Volt. |
| 4. Prüfen Sie, damit bei der Erhöhung der Geschwindigkeit der Arbeit des Motors, sowie beim Einschluss der zusätzlichen elektrischen Ausrüstung fiel die von des Generators produzierte Anstrengung auf niedriger als 13 Volt herab stieg höher als 15 Volt nicht hinauf. |
| 5. Ersetzen Sie den Generator, wenn es notwendig ist. |
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